Suisse. La ville de Zurich inaugure la ligne diamétrale en présence de Doris Leuthard.

Flanquée du patron des CFF Andreas Meyer et des autorités zurichoises, Doris Leuthard a parcouru en matinée le nouveau tronçon en train avec 350 invités et journalistes. Parti en surface de la gare centrale, le convoi s'est déplacé jusqu'à Wallisellen (ZH) pour y faire demi-tour afin d'emprunter le nouveau tunnel du Weinberg à partir Oerlikon et terminer sa course dans la gare flambant neuve.

La conseillère fédérale y a coupé le ruban rouge peu avant 11h00. "Le plafond doré de cette gare s'accorde bien avec Zurich", a déclaré Doris Leuthard avec humour. La ministre des transports a qualifié la nouvelle infrastructure de "chef-d'oeuvre" d'ingénierie en raison de la complexité de sa structure.

Face aux invités, le patron des CFF Andreas Meyer l'a même décrite comme le "chantier le plus complexe que la Suisse ait jamais connu". Le tunnel de 5 km passe sous la Limmat et sous un autre tunnel du RER, qu'il croise à proximité de la rivière. Les quais de la gare souterraine sont situés 16 mètres sous les voies en surface, alors même qu'une autre rivière, la Sihl, s'écoule entre les deux niveaux.